
国家推出汽车以旧换新补贴政策后,
中国家庭正式迈入“增换购”的新阶段。
包括我在内的广大车主,都要面对处置旧车、选购新车的决策。
但旧车如何处理才不会吃亏?
是图省事直接置换给4S店更靠谱,还是卖给二手车行后,用所得残值再购置新车更划算?
想必正在阅读的你,也曾为这个问题纠结过。
其实,卖给车贩子最核心的顾虑就是怕遭遇欺诈!
更担心后续申请以旧换新补贴时,出现各类繁琐问题,甚至无法顺利领取补贴。
可要是卖给4S店,又怕旧车卖得太便宜。
说实话,我们普通人对车市行情并不了解,也不清楚二手车的实际残值。
但二手车商和4S店从业者深耕这个行业,对这些信息了如指掌。
这种信息差会让我们在交易中处于被动地位。
我在今年年初刚卖掉旧车,置换了一辆新车。
此前我还有过两次换车经历,一次直接卖给车贩子,另一次则是置换给4S店。
我的亲身感受可以总结为:同一辆旧车,不同渠道的报价能相差数千元!
你可能还不知道,4S店与二手车行的旧车回收报价存在不小差距。
根据中国汽车流通协会2023年发布的报告显示,
处理旧车时,直接卖给个人买家的价格是最高的。
但卖车周期相对较长,毕竟优质二手车也需要遇到懂行的买家。
而且办理交易手续也比较繁琐。
同样是这份报告指出,卖给二手车商(也就是大家常说的车贩子),
价格会比卖给个人低10%至20%左右。
不过值得注意的是,
报告提到4S店的回收价格介于个人买家和车贩子之间,这与我多次卖车的实际情况完全吻合。
但4S店并非慈善机构,给旧车开出稍高报价后,
卖给你新车的价格必然会暗藏猫腻。
我第一辆旧车找车贩子估价时,
对方翻来覆去检查了半天,又是检测漆面又是查看发动机,最终只给出2.7万元的报价。
而我直接去4S店置换时,对方仅看了购车发票,没做其他检测,给出的价格是多少?
3万元!
两者相差3000元,这对我来说相当于一个月的工资!
今年处理旧车换新车时,我也遇到了类似情况。
由于那辆旧车的变速箱已经损坏,
这是一辆使用了10年的车,车贩子在不知情的情况下开出2万元报价。
但得知变速箱存在故障后,直接将价格压低到1.1万元。
最终我以1.3万元的价格将其置换给了4S店。
这是不是打破了你以往的固有认知?
原本以为4S店最黑心,肯定会刻意压低旧车收购价。
而外面的车贩子都是私人经营,给出的价格会更公道?
实际上,4S店的利润并不来源于旧车收购。
他们回收旧车后,最多赚点中间差价,就会转手卖给合作的车贩子。
说白了,你的旧车最终还是落到了车贩子手里。
但4S店给出的价格却比你直接卖给车贩子更高,原因很简单:
4S店只有给你更高的旧车报价,才能让你觉得置换划算,
从而坚定你购买他们品牌新车的意愿。
如果车贩子给的报价更高,你拿到钱后就有了更多选择,
可能会转而购买其他品牌的车型。
但当你把旧车卖给4S店后,他们还能一站式帮你解决补贴领取等问题,
便利性大幅提升,你基本就不会再考虑其他品牌了。
而在新车交易中,他们通过整车销售利润、保险提成、金融手续费以及厂家置换补贴等项目,
就能赚取丰厚收益,之前在旧车上多给你的钱,其实会通过其他途径变相收回。
不同处理渠道的利弊的你必须清楚:
卖给车贩子,可能会遇到“延迟过户”的问题。
也就是说,你已经把车交给对方,
但他们并不会第一时间办理过户手续。
我总共处理过3辆旧车,其中一辆就是直接卖给了车贩子。
对方给了我一份看似“正规”的合同,承诺车辆未过户期间产生的违章由他们负责处理。
但这份合同的法律效力,我始终持怀疑态度。
万一车行有人无证驾驶你的车被查处,
根据《道路交通安全法》第九十九条规定,车主将面临200元以上2000元以下罚款,甚至可能被吊销机动车驾驶证。
如果对方本身就是无证驾驶,还引发了交通事故,那问题就更严重了!
根据《民法典》第一千二百条规定:机动车所有人(车主)对损害的发生有过错的,需要承担连带赔偿责任。
你把车交给对方却未及时过户,很难认定自己没有过错。
所以卖给车贩子,必须做到“钱车两清,立即过户”。
不过卖给车贩子也并非没有优势,
如果你的车况极佳,或者是冷门车型,
懂行的人可以通过多方比价,有可能卖出更高的价格。
置换给4S店的最大优势就是省心,
而且产权归属清晰,能即时剥离,不存在“延迟过户”的风险。
但缺点之前也提到过,你的旧车过户资料掌握在4S店手中,
此时再想购买其他品牌车型就会变得被动,
大概率只能选择他们品牌的车。
而且看似旧车卖了更高价格,实际上并没有真正占到便宜,
毕竟羊毛终究出在羊身上。
不同人群,旧车有不同的处理方案
旧车怎么处理最好?答案来了:
如果你怕麻烦、追求稳妥,建议直接交给4S店处理。
我自己就是这类人,所以3次处理旧车中有2次都选择了4S店置换。
但如果你不怕麻烦、也不急于卖车,其实可以尝试自行售卖。
卖给个人买家通常能多卖几千甚至上万元,
就像那些车贩子1万多元收走我的车,修好后竟然卖了3万元……
如果你的车已经接近报废状态,现在报废旧车还有补贴可拿,
直接报废后领取补贴再买新车是最划算的选择。
因为这类旧车的残值可能只有一两千元,
而报废获得的补贴,往往比卖出残值加上置换补贴的总和还要多。
最后想说:
普通人置换新车其实没必要纠结太多复杂问题,
目前对于大多数人而言,直接拿去4S店置换是最靠谱、最省心的选择。
但在处理旧车之前,建议大家下载一些二手车价格查询软件,了解自己旧车的大致残值,
这样心里有底,卖车时才不容易被坑。
你都明白了吗?
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